चार्जिंग पोर्ट एक्ट्यूएटर के बारे में

ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास और ऑटोमोबाइल की लोकप्रियता में सुधार के साथ, लोगों को ऑटोमोबाइल के प्रदर्शन के लिए उच्च और उच्च आवश्यकताएं होती हैं, और वाहनों के विभिन्न संचालन में गति, सुविधा और सुरक्षा पर अधिक से अधिक ध्यान दिया जाता है। सुधार और नई तकनीकों का उपयोग विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। कार ईंधन/चार्जिंग पोर्ट कवर का उद्घाटन और समापन एक्ट्यूएटर ईंधन टैंक कवर और चार्जिंग कवर का लॉकिंग तंत्र है, जो ईंधन टैंक और पावर मॉड्यूल के उद्घाटन और समापन को नियंत्रित करता है। मौजूदा खुले और करीबी एक्ट्यूएटर्स को यांत्रिक और इलेक्ट्रिक में विभाजित किया जा सकता है।


पारंपरिक संरचना में, ईंधन भराव टोपी के छोटे दरवाजे के उद्घाटन और समापन के लिए या चार्जिंग पोर्ट के छोटे दरवाजे को बंद करने के लिए, उनमें से अधिकांश यांत्रिक तरीकों को अनलॉक या लॉक करने के लिए अपनाते हैं, अर्थात, लॉक लीवर छोटे पर तय किया जाता है दरवाजा, और लॉक आस्तीन शरीर की सीट पर तय किया जाता है। या केबल को खोलने और बंद करने के लिए खींचें। वर्तमान में, कार ईंधन भरने/चार्जिंग पोर्ट के उद्घाटन और समापन एक्ट्यूएटर के लिए लागू बेहतर प्रदर्शन के साथ यांत्रिक लॉकिंग असेंबली विदेशों द्वारा निर्मित एक विशेष लॉकिंग संरचना है, जिसमें एक स्लाइडिंग पंजे की आस्तीन, एक पुश रॉड, एक वसंत और एक गाइड रेल शामिल है आवरण पर खोला गया। आवेदन में, पहले दबाव का उपयोग लॉकिंग को प्राप्त करने के लिए किया जाता है और दूसरे दबाव का उपयोग अनलॉकिंग प्राप्त करने के लिए किया जाता है। आवेदन अपेक्षाकृत सुविधाजनक है, लेकिन संरचना का उत्पादन, प्रसंस्करण और विधानसभा जटिल है, और संरचनात्मक तकनीक को आयात करने की आवश्यकता है, जिससे उच्च उत्पादन लागत की ओर जाता है।


मौजूदा इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर लॉकिंग मैकेनिज्म में, मोटर रिंग गियर पर कैम को घुमाने के लिए रिंग गियर पर ड्राइव करता है, और कैम रॉड को छोड़ देता है और चलती लॉक शाफ्ट के लॉकिंग फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए लॉक रॉड को आगे और पीछे ले जाता है। सीएएम और लॉक लीवर की संरचना अपेक्षाकृत जटिल है, उत्पादन प्रक्रिया जटिल है, विधानसभा की आवश्यकताएं अधिक हैं, उत्पादन दक्षता कम है, उपयोग प्रक्रिया के दौरान स्थिरता खराब है, सीएएम और लॉक लीवर बस पर्ची, और लॉकिंग जगह में नहीं है, जो उत्पाद के समग्र उपयोग की ओर जाता है, अच्छी तरह से काम नहीं करता है।


हमारे मौजूदा नए मॉडल द्वारा हल की जाने वाली तकनीकी समस्या एक ऑटोमोबाइल के ईंधन भरने/चार्जिंग पोर्ट को खोलने और बंद करने के लिए एक एक्ट्यूएटर प्रदान करना है। इसमें बेहतर एप्लिकेशन प्रदर्शन है, और उत्पादन, प्रक्रिया और इकट्ठा करना आसान है, जो उत्पादन लागत को बचा सकता है।

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